7 月，联想创始人、中国互联网技术领军人物柳传志之女柳青作出了职业生涯戏剧性的转变。在效力高盛集团12 年之后，她加入了腾讯控股投资的滴滴打车，一款中国出租车叫车软件，并出任首席运营官。在随后的采访中，她告诉当地媒体，“我想做点与众不同的事情”。

如今，在这家技术公司在不断寻求新的发展机遇，柳青正推动其剑指拼车和代驾领域。柳青在上周一次采访中称，公司还准备将其在线平台与中国公务用车和公交车系统加以整合。

“我们的目标很宏伟。”她对《福布斯杂志》说，“任何与交通相关的领域我们都要进驻。”

这些新方向对这家公司而言非常重要，有助于其在与阿里巴巴叫车服务软件快的打车的激烈竞争中占据上风，吸引中国 1.54 亿的打车软件用户。今年早些时候，阿里巴巴和腾讯各耗资数十亿人民币来帮助他们的打车软件赢取市场份额。两家互联网巨头都有意在该市场板块倾注大量资金，因为他们都认为这能够有效地为其各自的社交和移动支付等业务赢得大批用户。

滴滴打车首席运营官柳青与其父亲联想创始人柳传志的合影

很难说谁在这场硝烟弥漫的“烧钱大战”中笑到了最后。据CNNIC(中国互联网络信息中心)统计显示，滴滴打车截至目前为止吸引了超过 70% 的用户，它是一家拥有政府背景的机构。但北京一家咨询公司易观智库却声称，7 到 9 月份期间，就用户数量而言，滴滴打车拥有 44.9% 的市场份额，而快的打车市场份额则达 54.4%。

9 月，在接受中央电视台采访时柳青说，她构想了一个滴滴打车未来愿景，那就是让用户可以在公交站提前预约公交车，并为其显示实时交通信息，帮助他们优化出行路线。她对《福布斯杂志》表示，滴滴打车拥有将在线平台与公交车系统整合的技术，但是这项服务需要在每个省份都配备一个执行力强的团队。

腾讯给予的大力支持将有所助益，1 月，腾讯在这款软件上投入了达 1 亿美元的资金。此外，腾讯还为微信(腾讯即时通讯服务软件)用户提供下载滴滴打车软件的链接。

这一举措将滴滴打车的市场拓展到全国 178 个城市。现如今，每天超过 500 万人使用滴滴打车预定出租车。滴滴打车宣称，目前除 900,000 定期使用该软件的出租车司机用户外，它还拥有 1 亿用户。

柳青称，为了促进业务快速增长，滴滴打车正打算投资与该软件不断增加的女性用户群建立联系。

第一步是提高认知度。10 月，滴滴打车投资 100 万人民币用于粉爱基金，一项由全国妇联下属妇女发展基金会管理的慈善基金。作为粉爱行动发起人柳青称，滴滴打车希望这项基金能够帮助占半数滴滴打车用户的女性更为便捷、安全地出行。

此外，女性用户也是滴滴打车新推出的豪华轿车服务的主要客户。柳青说道，通过这项仅推出两月之久的服务订购奥迪和宝马出租车的人群中有 70% 为女性。她接着补充道，了解这一重要客户群体的思维对公司至为关键。

柳青指出，滴滴打车目前是豪华出租车市场的领导者，但是其他竞争对手也在快马加鞭地赶上来。比如，快的打车通过一款类似的服务一号专车，也为智能手机用户推出了预定豪华轿车的服务，而且在 6 月创造了 5000 万人民币的销售额。旧金山一家公司 Uber 也将目光投向了这一大块市场奶酪，在新近一轮融资后其市值达 170 亿美元。Uber 希望通过在中国主要城市提供配备每日报纸和免费 Wi-Fi 的私家车服务，迎击滴滴打车和快的打车。