通过互联网叫车这件事，以后可能不是某个打车应用的专属，而是变成一个入口。

最近，美国专利商标局就公布了Facebook获得了一项打车相关的专利。该专利于 2014 年 7 月被提交，并命名为“基于活动的搭车服务”（EVENT-BASED RIDESHARING ）。

 

 

 

 

根据专利商标局的公开文件，该功能主要涉及 Facebook 的活动页面（Events）——一个让用户组织和参与线下聚会的服务。当用户在线报名活动时，可以选择自己是否会驾车前往。如果自己开车，又是否愿意捎带其他人。而不开车的人则可以在分享者中选择坐谁的车合适。然后，系统就会规划好线路，以便司机去接人。

 

 

 

 

此外，Facebook 还会根据用户的个人信息，如社交关系、音乐喜好、餐厅评价等，对司机和乘客做更精准的匹配。

 

 

 

 

虽然这还只是一个专利，但 Facebook 对打车服务接入的尝试在先前就已经展开了。去年年底，它旗下的聊天应用 Messenger 里就在测试接入 Uber 打车功能。让用户不必离开该应用，就能直接叫车和付款。

如今，在线叫车服务愈发成为生活方式中的一部分。因此，提供相关服务的公司，也得以能深入到其他各种做线下服务的应用中。

除了活动组织和聊天应用外，例如 Uber 在 2014 年就和联合航空、TripAdvisor、OpenTable 希尔顿酒店等合作，让用户可以在搭乘航班、出游、赴宴、住店的情境下，顺其自然地一键叫车。最近，甚至还有一个名为 Bamboo 的应用通过这一方式，用 Uber 来配送自己制作的烘培作品。

去年 9 月它还宣布了在中国开放接口，百度、穷游网、渡鸦科技合作，分别在其地图、旅游和虚拟助手中加入了快捷打车功能。近期，百度钱包和支付宝这样让你花钱的应用里，也加入了 Uber 叫车服务。

而滴滴出行在上月时，也正式上线了“开放平台”，向第三方应用和开发者全面开放 SDK 接口。根据滴滴的说法，像大众点评、高德地图、墨迹天气在内的 30 款应用都已经加入了这一平台。

如果说未来打车服务要是在所有和线下服务相关的应用里出现，也不会奇怪。换个角度来看，未来打车应用之间的战火，或许又要蔓延到第三方应用上了。