近日，哈罗单车在天津违规投放1700辆全新共享单车，被天津市交委、综合执法局联合进行清理，并责令停止投放。

天津市交通运输委员会3月8日发布《关于进一步加强天津市互联网租赁自行车规范管理有关工作的通告》，严禁企业在中心城区、环城四区新增车辆投放。哈罗单车的行为明显违反了这一规定。

《通告》同时指出，确因车辆损坏需要进行更新的，必须严格履行报备程序，并将更车原因、车辆编码、投放区域等详细资料，同时报送市交通运输委、市综合执法局、市公安局、车辆投放区人民政府所属的共享单车管理部门备案。对未经允许，私自投放车辆的，经确认后，相关部门将及时进行清理，并对企业进行处罚。

共享单车作为中国“新四大发明”中的一员，近两年已经逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分。然而，共享单车解决1~3公里短途出行需求的同时，部分企业不顾市场已经过度饱和、单车总量供大于求的事实，强行新增投放单车，严重扰乱市场秩序，对城市环境和出行秩序造成恶劣影响。

目前，全国已有北京、上海、广州、深圳、天津、成都等数十个城市出台了共享单车“限投令”，要求企业停止新增投放。然而，仍有少数企业无视政府明文要求，以各种名义在限投城市野蛮投放。上周，滴滴旗下的青桔单车在深圳强行投放，被当地交管部门第一时间宣布违规、要求全部收回，后续或将面临严厉处罚。

另有行业人士透露，青桔单车已将下一个投放城市瞄准了天津，其位于静海区的工厂已经存有25万辆全新的共享单车。如果这些车辆被投放到市区，势必破坏本市已过度饱和的共享单车市场环境，破坏正常的城市秩序和社会稳定。