近一年来，作为天津慢行交通理念的体现之一，共享单车的普及和使用率极高，给市民们带来大量方便的同时，车辆占压盲道、禁停区、占用车行道等乱停放现象也随之而来，给市民们带来了很多困扰。早在去年11月，执法部门便针对共享单车无序停放影响交通的问题，共同开展了联合治理整治行动，还小白楼地铁站、西康路、滨江道等“顽疾”区域，还城市以洁净。

但是近日，随着多家新晋共享单车品牌的涌入，一下子让天津这一年的共享单车环境一下子回到解放前。

滨海的青桔单车直接把车辆码放在禁停黄线区，阻碍市民出行，工作人员还熟视无睹。

每天早上，卫国道附近马路上都堆满了哈罗单车，甚至都停在了马路中央，不但阻碍了人们骑行自行车和电动车，甚至都对机动车的正常行驶造成影响。

这样罗列车一排堆在马路上，让其他人正常停放单车也变得麻烦，容易造成更大范围的共享单车乱停放行为。

这几辆哈罗单车因为占道甚至还被行人放进了路边的花坛中，这种“行为艺术”可是非常之危险。

希望这些新进入天津的共享单车品牌可以有效监管自己的单车以及单车运维人员，按规投放单车，而不是为了抢占地盘而无序大量进行投放，并且能够加强监管及用户教育，不要让共享单车变成城市垃圾，将之前一年政府及单车运营商的努力付诸东流。