天津在线

首页> 科技频道> 互联网> 正文

携程否认裁员千人 不超过146人

(原标题:携程否认裁员千人 不超过146人)

5月23日,有消息指携程大规模裁员千人,位于上海总部的新办公大楼外出现了拉横幅讨薪的事件。对此,携程昨天回应南都记者求证时称,机票业务部门近日确实出现了人员的调整,此举只是出于优化机票业务配送的考虑,但“携程将裁员千人”的消息不实,将保留对恶意造谣者追责的权利。有业内人士认为,电子机票、柜台打印机票早已成为主流,机票配送已成“鸡肋业务”。

昨日早间,有自媒体在朋友圈等平台发布“携程裁员千人”的消息,从消息附带的图片来看,有人员打出了“携程变相裁员”、“携程十几年员工收入越来越低”等字样的标语。据称,此次拉横幅讨薪的员工是携程总部机票配送部门的相关员工,讨薪的原因是携程欲裁撤机票配送部门,并因劳资纠纷而引发员工不满,从而拉横幅讨公道。

对此,携程昨天在回应南都记者求证时指出,此前其在北京、上海共有146名自有配送人员,携程并没有拖欠或克扣任何员工的工资,对于此次离开的配送部门员工,公司将按照劳动法规进行赔偿,但有的员工是因为“年资高”来要求更好的赔偿。

至于此次人员调整原因,携程强调是优化配送渠道,在全国范围内统一使用网店更发达、服务品质更有保证的第三方物流企业进行机票配送。有携程内部人士向南都记者表示,由于机票配送也是上市公司的业务数字范畴,并不方便透露业务的具体情况,但电子机票早已成主流,纸质机票已大为减少,地方物流企业配送的成本低、服务好才是携程的考虑。

目前,旅客购买机票一般都通过网络,有了电子机票后,自行打印登机牌或到航空公司柜台打印登机牌,办理乘机手续即可,即使出于报销等需要,也只需联系航空公司索取行程单即可,乘机前的机票配送实质可无。

多家航空公司的工作人员告诉南都记者,机票配送的业务一般在航空公司官网可申请,但也是特殊情况才提供配送业务,例如病退资料审核、公务特别交代交办、航班不正常处理麻烦等,正常情况则是鼓励自行打印,“旅客有报销、留底需要的,一般情况下航空公司直属出的票,乘坐航班后随便在哪个机场的出发或者到达区,或直属售票处都可以打印行程单,所以无特殊情况不快递。”

此外,劲旅网CEO魏长仁对南都记者表示,OTA平台的自营业务在过去一段时间有所变化,但这种变化主要体现在开放平台等政策调整后的占比变化,从长远角度来看,OTA的业务包括自营机票绝对量仍处于上升阶段,优化配送平台更多是出于这一传统业务式微的考虑,“从OTA公司的角度考虑,使用第三方配送服务无论是成本还是服务上确实会更好一些。”

采写:南都记者莫柳 钟键挺

版权声明

一、凡注明来源为"天津在线"的所有作品文字、图片、音视频、美术设计和程序等作品,版权均属天津在线或相关权利人专属所有或持有所有。

二、未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。否则以侵权论,依法追究相关法律责任。

三、凡本网注明"来源:XXX(非天津在线)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

四、转载声明:如本网转载作品涉及版权等问题,请在作品于本网发表之日起30日内及时同本网联系,否则视为放弃相关权利。

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与天津在线无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

登载此文只为提供信息参考,并不用于任何商业目的。如有侵权,请及时联系我们删除:jubao@72177.com

今日天津